ミライース タコメーター追加、スピーカー交換

取り合えず気に入らない箇所の弄りも最終工程w

DSCF2079.JPG


今回はタコメーター取り付け、スピーカー交換です。



まずタコメーターから

なんと!この車には「タコメーター」が無い!
今まで回転数も見ながら運転していたのでスゴク物足りない
ちょっとイラつくレベルw

社外品でもいいから取り付けたいと思ってたんだけど
結構いい値段するのよ~(苦
半月ぐらい悩んだんですが思い切って買いましたw

ちなみに去年買った「ハイゼットカーゴ」にもタコメーター付いてなかったんだよね~
最近の車にはタコメーターが無いものも多いとかなんとか(必要ないらしい・・・・


取り付けは簡単ポン付けでOK「故障診断コネクター」に「OBDコネクター」を差すだけ。

DSCF2088.JPG


取り付け後
DSCF2092.JPG

このタコメーター高いだけあってアイドリングストップにも対応してます(夜は青く光るよ
少し安い物だとOBD式でアイドリングストップに対応してなかったり、すごく安いと全部配線したりと難易度は上がります。


次はスピーカー

これも気になってはいたので交換します

本当はカロッツェリアのスピーカーが欲しくて注文はしたんですが
メーカー在庫なしで注文をキャンセルされちゃいましてね・・・・
代わりに似たような値段のアルパイン製に変更して購入

DSCF2081.JPG


ドアの内張りを外すのに大苦戦!
前もって調べてはいたんですけど・・・・

純正スピーカーをアルパインに交換して完了。

DSCF2082.JPG


リアドアにはスピーカーが付いていなかったので
フロントの純正スピーカーはリアに移植する事にしました
リアドアの内張りは少し楽でした。

DSCF2084.JPG


リアドアにはスピーカーは付いていないけど、スピーカー用のコネクターは近くに付いてます
穴も塞がったままなのでぐるっと切ってスピーカーを取り付け。

DSCF2087.JPG


交換後は音が良いですよ~w
4スピーカになったので音の広がりも良くなりました。

これで気になる箇所の弄りは取り合えず終了です。


PIVOT(ピボット) GEKKO X タコメーターGXT GXT
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アルパイン(ALPINE) 2ウェイスピーカー コアキシャル 16cm STE-G160C
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この記事へのコメント

kamui
2020年06月21日 11:04
やはりスピーカー交換は良いですなw
車ってこのように手を入れていくと愛着湧くんですよねw
まい
2020年06月21日 11:29
>車ってこのように手を入れて
確かにそうですねw

前車は特別仕様の限定車だったので
全く弄る必要がなかったんですよねw
さいちゃん
2020年06月22日 09:24
タコメーターって売ってるんだねw
まい
2020年06月22日 12:36
売ってるんだよ~

ちょっと前までは軽トラとかに付けるイメージしかなかったんだけどねw

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